Le compteur de vitesse Peugeot 307 9660470680 est un tableau de bord d’origine destiné aux voitures Peugeot 307, adapté principalement au moteur 1.6 HDI vers l’année de fabrication 2007. Grâce à sa conception originale, c’est un choix idéal pour remplacer un compteur de vitesse endommagé ou non fonctionnel, tant en termes de fonctionnalité que d’aspect intérieur.

Informations techniques
Constructeur : PSA Citroën Peugeot
Modèle : Peugeot 307 (I et II) – particulièrement adapté aux versions 1.6 HDI, année modèle environ 2007
Type de pièce : compteur de vitesse/bouclier d’instrument

Codes produits :
P9660470680
9660470680

Autres numéros :
P9660470680E01
6103L6
6105T2

État et caractéristiques
– Compte-tours d’occasion d’origine d’une Peugeot 307
– Conçu pour les versions diesel 1.6 HDI (informatif, il faut toujours suivre les références et équipements de la voiture)
– Conduire inconnu (le kilométrage ne peut pas être garanti)
– Convient en remplacement d’un tableau de bord endommagé (clignotants, afficheur, rétroéclairage inopérants, etc.)

Avantages de l’utilisation d’un tachymètre d’origine
– Meilleure compatibilité avec le câblage et l’unité de commande de la voiture
– Design original et rétroéclairage des appareils assortis à l’intérieur
– Probabilité plus élevée d’assemblage sans problème par rapport aux solutions universelles ou non originales

Recommandations d’installation
– Avant de retirer le compteur de vitesse d’origine, débranchez la batterie du véhicule pour éviter les courts-circuits et les messages d’erreur.
– Démontez soigneusement le panneau autour du tableau de bord, idéalement avec des leviers en plastique, pour éviter d’abîmer les plastiques et les clips.
– Connecter le compte-tours selon le câblage d’origine ; enclenchez fermement les connecteurs, mais sans utiliser de force excessive.
– Après le montage, rebranchez la batterie et vérifiez toutes les fonctions : rétroéclairage, indicateur de vitesse, compte-tours, voyants, jauge à carburant, thermomètre et éventuels affichages.
– Si nécessaire, il peut être nécessaire d’effectuer un réglage de base ou un réglage du compte-tours de l’électronique de la voiture à l’aide de diagnostics (par exemple pour communiquer avec le BSI/l’unité de commande ou pour vérifier les messages d’erreur).
– Nous vous recommandons de confier l’installation à un mécanicien automobile ou à un électricien automobile expérimenté, surtout si vous n’avez pas d’expérience dans le démontage du tableau de bord et dans l’utilisation de l’électronique du véhicule.