Ce kit outils d’origine Citroën / Peugeot comprend un cric, une clé de roue et un œillet de remorquage. Il s’agit d’un équipement pratique et compact destiné aux voitures Citroën C5 II et à certains modèles Peugeot, où il permet de soulever le véhicule en toute sécurité lors du changement de roue et lors du remorquage.

L’ensemble complet est idéal pour les mécaniciens automobiles et les bricoleurs qui souhaitent disposer d’outils fonctionnels et dimensionnellement corrects dans le coffre de leur voiture. Les pièces d’origine PSA utilisées garantissent une géométrie de montage correcte, une capacité de charge adéquate et un rangement sans problème dans l’organiseur d’origine en mousse ou en plastique dans le coffre à bagages.

Informations techniques :
Constructeur : PSA Citroën Peugeot
Modèle : Citroën C5 II (env. 2005-2007, pour voitures avec roues jusqu’à 16″)
Codes produits : 672599, 6736C1, 674414
Autres numéros : peuvent varier en fonction de l’équipement spécifique et de l’année de fabrication, mais la pièce est destinée à la série de modèles C5 II et aux plateformes Peugeot associées (par exemple 407).

Contenu du set :
– Hever (cric de voiture) pour le levage d’urgence du véhicule lors du changement d’une roue
– Clé de roue, adaptée aux boulons de disque d’origine PSA
– Œillet de remorquage à visser dans le filetage avant ou arrière de la carrosserie destinée au remorquage

Avantages :
– Dimensions d’origine et rangement correct dans le coffre
– Capacité de charge et construction correspondantes pour le type de voiture donné
– Un kit complet pratique pour le changement de roue et le remorquage d’urgence

Recommandations de montage et d’utilisation :
– Avant d’utiliser le levier, assurez toujours le véhicule contre tout mouvement (frein à main, levier de vitesse ou calage des roues).
– Placer le cric uniquement dans les points de levage marqués par le fabricant sur les parties de seuil de la carrosserie pour éviter d’endommager la voiture.
– Soulevez le véhicule uniquement sur une surface plane et ferme, jamais sur un sol mou ou instable.
– Utiliser la clé à molette avec une force adéquate, après avoir changé la roue il est conseillé de serrer les vis avec une clé dynamométrique au couple de serrage prescrit.
– Vissez toujours fermement l’anneau de remorquage jusqu’en butée dans le filetage spécifié et utilisez-le uniquement conformément aux recommandations du constructeur du véhicule (déplacements plus courts, remorquage d’urgence).
– Avant un long voyage, il est conseillé de vérifier si l’ensemble est complet et rangé à sa place dans le coffre à bagages.

Cet ensemble d’outils comprend un cric, une clé de roue et un œillet de remorquage conçus pour la Peugeot 407 et certains modèles Citroën. C’est un équipement pratique et compact qui sera apprécié aussi bien par les mécaniciens automobiles professionnels que par les bricoleurs amateurs pour l’entretien courant ou les réparations d’urgence sur la route. L’ensemble est conçu pour être utilisé sur des voitures équipées de roues jusqu’à 16″, ce qui correspond à l’équipement standard du modèle Peugeot 407.

Il comprend un cric de voiture (hever) adapté aux points de levage standard de ces voitures françaises, une clé de roue pour desserrer et serrer les boulons ou écrous de roue, et un œillet de remorquage à visser dans le filetage préparé dans le pare-chocs lorsque la voiture doit être remorquée. Les pièces correspondent aux dimensions et formes d’origine, leur utilisation est donc pratique et sûre.

Informations techniques :
Constructeur : PSA Citroën Peugeot
Modèle : Peugeot 407 (pour voitures avec roues jusqu’à 16″)
Codes produits : 672599, 6736C1, 674414
Autres numéros : peuvent être indiqués sur les étiquettes des pièces individuelles en fonction de la série de production spécifique

Cet ensemble d’outils convient en remplacement de l’équipement d’origine de la voiture, qui est souvent perdu lors de précédentes réparations ou changements de roues. Le bon kit dans le coffre augmente la préparation en cas de crevaison et d’autres interventions mineures, ce qui permet d’économiser du temps et des coûts d’assistance.

Recommandations de montage et d’utilisation :
– Avant d’utiliser le cric, assurez toujours le véhicule contre tout mouvement – engagez la vitesse ou la position P sur la boîte automatique et serrez le frein de stationnement.
– Placez le cric uniquement dans les points de levage spécifiés par le constructeur sur les bas de caisse ou le train de roulement de la voiture.
– Lorsque vous desserrez les boulons de roue, utilisez une clé à roue avant de soulever complètement la voiture pour réduire la tension sur le cric.
– Serrez les boulons ou écrous de roue en croix et il est recommandé de les serrer définitivement avec une clé dynamométrique selon la valeur prescrite par le constructeur automobile.
– Vissez toujours soigneusement l’anneau de remorquage à fond dans le filetage du pare-chocs pour éviter qu’il ne soit retiré lors du remorquage de la voiture.
– Après avoir levé la voiture, ne vous placez jamais sous la voiture à moins qu’elle ne soit également sécurisée avec des supports appropriés.