Filtre d’origine (armoire de filtre à air) pour moteurs PSA 1.4 VTI 70 kW (code 8fs). La pièce garantit les directives et la filtration correctes de l’air d’admission, optimise le flux d’aspiration et réduit le bruit. Convient en tant que remplacement direct des fissures, des fuites, des serrures de couvercle endommagées ou de la déformation de l’armoire – problèmes typiques dans les voitures plus anciennes exposées à la chaleur du moteur.

La compatibilité

correspond à des modèles Peugeot et Citroën sélectionnés avec 1,4 VTI 70 kW (8fs), en particulier Peugeot 207, Peugeot 308 et Citroën C4 II. Bien sûr, comparez toujours les codes de pièces: V753482280, 1420R2, 1420V6, 1420T5, qui sont utilisés pour une identification précise dans le catalogue PSA.

Les défauts de filbox montrent généralement une augmentation du bruit d’aspiration, des fluctuations inactives et des départs de froid pires en raison d’une aspiration d’air indésirable. Dans les armoires en plastique, le matériau et les fissures à la place du montage ou sur les tuyaux de tuyaux se produisent au fil du temps. Le remplacement de l’armoire et l’installation simultanée du nouveau filtre à air restaurent l’étanchéité d’aspiration correcte et le fonctionnement du moteur stable.

L’installation est généralement peu exigeante et courte. Procédure: Débranchez l’apport de l’accélérateur, la ventilation du carter et tout tube à vide, la fixation de détente (vis, blocs / supports silencieux), retirez l’armoire d’origine, installez le remplacement et vérifiez le scellement. Il est recommandé de resserrer avec une sensibilité pour éviter la rupture du plastique et toujours installer un nouveau filtre à air. Après le montage visuellement et acoustiquement, vérifiez l’étanchéité et les tuyaux corrects.

Informations techniques

• Fabricant: PSA Peugeot Citroën
• Modèle: Peugeot 207, Peugeot 308, Citroën C4 II (version sélectionnée avec 1,4 VTI)
• codes de produit: v75348280, 1420r2, 1420v6, 1420t5
• Autres nombres: 1.4 VTI 70 kW, code moteur 8fs, désignation du moteur EP3 (16v)

Pour la bonne sélection, comparez toujours le numéro et la forme OEM avec votre travail d’origine. Ce filtre est un choix idéal pour une réparation d’aspiration rapide et fiable à 1,4 VTI (8fs), où l’étanchéité et l’air propre pour une puissance et une consommation stables sont essentielles.