Le compresseur de climatisation Sanden SD6C12 1355F est une pièce d’origine pour voitures Citroën et Peugeot, adaptée aux mécaniciens automobiles et réparateurs à domicile exigeants qui recherchent un composant de climatisation fiable et éprouvé. Il s’agit d’un compresseur d’occasion retiré d’une voiture ayant 88 000 km, ce qui donne un bon équilibre entre durée de vie et prix.

Ce compresseur est le choix idéal pour les réparations du système de climatisation lorsque la pièce d’origine est en panne, est bruyante ou n’offre pas une performance de refroidissement suffisante. Un compresseur fonctionnant correctement est essentiel pour un refroidissement rapide et efficace de l’habitacle et pour le confort général de l’équipage, en particulier pendant les mois d’été et lors des longs trajets.

Informations techniques :

Fabricant :
Sanden

Type/modèle de compresseur :
SD6C12 (également répertorié sous le nom SD6V12, variante 1355F)

Destination :
Pièces automobiles d’origine d’occasion pour voitures Citroën et Peugeot

Codes produits :
9659875780
6453WK
6453WL
9822826880
1671553680

Autres numéros/désignations :
SANDEN 1355F
SD6C12/SD6V12

Type d’utilisation :
Compresseur de climatisation pour le système de climatisation du véhicule

Statut :
Pièce d’occasion, retirée d’une voiture avec 88 000 km

Ce compresseur de climatiseur est souvent recherché sous les références ci-dessus. Si vous recherchez un remplacement selon le numéro de catalogue, grâce à la correspondance des codes, vous avez de grandes chances d’une installation sans problème dans un modèle Citroën ou Peugeot spécifique. Il convient, entre autres, aux modèles tels que Peugeot 207 et Peugeot 308 (en fonction de la motorisation et de l’équipement spécifiques).

Lors du montage, nous recommandons :

– Avant l’installation, vérifier l’état et la propreté du circuit de climatisation (élimination des saletés, des résidus d’huile usagée et des saletés d’un compresseur précédemment endommagé).
– Remplacez toujours le sèche-linge (déshydrateur) et les joints toriques d’étanchéité recommandés dans le tuyau de climatisation.
– Vérifiez le type et la quantité d’huile dans le compresseur en fonction des spécifications de la voiture donnée et du réfrigérant utilisé (le plus souvent huile PAG pour R134a, suivez la documentation d’entretien).
– Avant de démarrer pour la première fois, faites tourner le compresseur à la main plusieurs fois (si possible) et assurez-vous que le système a la pression et la quantité de réfrigérant correctes.
– Après l’installation, aspirez le système, puis remplissez-le avec la quantité correcte de réfrigérant et testez la pression pour détecter les fuites.
– Après avoir démarré la climatisation, surveillez les pressions dans le système, le bruit du compresseur et la température de l’air en sortie.

Un compresseur Sanden SD6C12 1355F correctement installé assurera à nouveau la pleine fonctionnalité de la climatisation, une température agréable dans l’habitacle et une conduite confortable même par temps chaud. Grâce à des références clairement indiquées, il est facile de localiser et de classer comme remplacement approprié une pièce défectueuse sur de nombreux modèles Citroën et Peugeot.

Informations Techniques

• Fabricant : Sanden
• Modèles compatibles : Citroën, Peugeot
• Codes produits : 9671453780, 9800822280, 648714, 648715
• Autres numéros : PSA

Le compresseur Sanden SD6V12 est essentiel pour une climatisation performante, garantissant un air frais et renouvelé dans votre véhicule. Il est recommandé de vérifier la compatibilité avec les numéros de pièces spécifiés avant l’achat.

Compresseur de climatisation MAHLE SD6C12 – remplacement pour Sanden SD6V12 (PSA 1355F). Compresseur de climatisation/compresseur AC fiable pour voitures Citroën et Peugeot. Démonté d’une voiture avec env. 2 000 km, fonctionnement silencieux et montée en pression rapide. Idéal pour remplacer directement un original défectueux lors de la recherche d’une pièce par numéro.

Principales caractéristiques
– Fabricant et type : MAHLE SD6C12 (remplacement du Sanden SD6V12, désignation PSA 1355F)
– État : neuf, env. 2 000 km
– Objectif : Climatisation R134a pour certains modèles Citroën/Peugeot
– Géométrie de montage et de connexion identique à l’original pour les numéros OE spécifiés
– Embrayage électromagnétique 12 V inclus (standard pour ce type ; vérifier avec étiquette/photo)

Compatibilité des véhicules
-Citroën C4
-Peugeot 207, 307, 308
– Et d’autres voitures PSA utilisant les numéros OE/OEM ci-dessous. Vérifiez toujours par numéro de pièce et VIN.

Numéros OE/OEM et recherche croisée
– 9659875780
– 6453WK
-6453WL
– 9822826880
– 1671553680
– 1355F
– SD6C12 / SD6V12 (Sanden/MAHLE)

Informations techniques
– Construction : compresseur 6 pistons (série SD6)
– Alimentation embrayage : 12 V
– Réfrigérant : R134a
– Huile : PAG selon les spécifications du système de la voiture (généralement PAG 46 ; ajouter la quantité selon le fabricant)
– Courroie : rainurée (PK) – comparer le diamètre et le nombre de rainures avec la pièce d’origine
– Tuyaux de raccordement : Joints toriques, vérifier les dimensions selon étiquette/photo
Remarque : Les détails (diamètre de la poulie, nombre de rainures, orientation des sorties) peuvent varier selon les variantes – suivez le numéro sur l’étiquette et les références OE.

Pourquoi choisir un nouveau MAHLE
– Remplacement rapide et économique du Sanden 1355F SD6V12 d’origine
– Usure minimale grâce à un faible débattement
– Qualité des pièces OEM, surfaces de contact et joints précis

Recommandations d’installation
– Avant le montage, rincer le système, remplacer le déshydrateur/sécheur et les joints toriques
– Vérifier la quantité et le type d’huile dans le compresseur, évacuer le système et remplir avec la bonne quantité de R134a
– Vérifier la propreté et le fonctionnement du détendeur, vérifier les conduites de pression et d’aspiration
– Après montage, effectuer un test d’étanchéité et un test de fonctionnement

Comment vérifier la compatibilité
– Comparez le numéro OE de l’ancien compresseur (étiquette) avec les références ci-dessus
– En cas de doute, vérifiez par rapport au VIN et au catalogue du constructeur

Recherchez-vous « Compresseur de climatisation Citroën/Peugeot », « Compresseur de climatisation PSA », « MAHLE SD6C12 » ou « Sanden 1355F SD6V12 » ? Cette pièce reconditionnée est prête à remplacer directement l’original pour les modèles répertoriés et les numéros OE.

Compresseur de climatisation d’origine VALEO pour voitures du groupe PSA – un remplacement idéal pour un compresseur de climatisation défectueux. Il s’agit d’une pièce d’occasion entièrement fonctionnelle démontée d’une voiture avec env. 64 000 km. Grâce aux numéros OE exacts, vous pouvez facilement vérifier la compatibilité avec votre Citroën ou Peugeot et éviter les retours inutiles.

Numéros OE/OEM (remplacés/recherchés)
-9827528980, 9827528980-02
-9827552180, 9827552180-02
– 1617294480
Fabricant : VALÉO

Compatibilité
– Citroën : Berlingo B9, Berlingo III (K9), C4 II, DS 4
-Peugeot : 308 T9, Partner III (K9), Rifter
– Dans certains cas, certains modèles DS/Fiat/Opel avec le même système de climatisation sont également sélectionnés.
Remarque : faites toujours correspondre le numéro OE sur votre compresseur d’origine ou vérifiez par VIN – c’est le moyen le plus fiable de confirmer une correspondance.

État et origine
– Pièce d’origine VALEO d’occasion
– Démonté d’une voiture avec env. 64 000 km
– Visuellement en bon état, sans dommage évident (comparez toujours l’état avec les photos)

Informations techniques et recommandations d’installation
– Type de pièce : compresseur de climatisation (AC).
– Alimentation bobine 12 V (standard pour les voitures particulières PSA) – Comparez le type de connecteur, fixation et poulie selon la photo et votre pièce d’origine
– Huile : utilisez le type et la quantité corrects selon le constructeur du véhicule (généralement PAG pour R134a/R1234yf – suivez la documentation d’entretien)
– Avant l’installation, il faut : rincer l’ensemble du système, remplacer le sécheur/déshydrateur (ou le détendeur), passer le vide et tester l’étanchéité.
– Après le montage, remplissez le système avec le bon réfrigérant (R134a ou R1234yf selon l’équipement de la voiture donnée) et la quantité prescrite par le constructeur.
– Il est recommandé d’effectuer les adaptations/diagnostics de base du groupe de climatisation selon la procédure PSA

Contenu du paquet
– Compresseur de climatisation VALEO – fourni comme indiqué sur les photos (vis de montage, supports et durites non inclus, sauf indication contraire)

Pourquoi choisir cette pièce ?
– Qualité d’origine VALEO, installation exacte selon les numéros OE
– Un choix économique et fiable pour une réparation rapide de la climatisation
– Idéal pour la mécanique automobile et les réparations à domicile – facile à trouver par code de pièce

Comment vérifier l’exactitude
– Vérifiez le numéro OE sur votre ancien compresseur et comparez-le avec les codes répertoriés
– Comparez le connecteur, le nombre de rainures de poulie, le type de fixation et l’orientation des cosses
– Si nécessaire, envoyez-nous le VIN – nous nous ferons un plaisir de vérifier la compatibilité

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Compresseur de climatisation d’origine Sanden SD6V12 pour voitures Citroën et Peugeot. Il s’agit d’une pièce d’occasion vérifiée avec un faible kilométrage, adaptée comme remplacement direct selon le numéro OEM. Si vous recherchez un compresseur spécifique par numéro de pièce, les codes répertoriés ici vous aideront à vérifier rapidement la compatibilité.

Principales caractéristiques et informations techniques
– Fabricant/type : Sanden SD6V12 (6 pistons, course variable – fonctionnement efficace et silencieux)
– État : utilisé, entièrement fonctionnel, env. 62 000 km
– Supprimé sur : Citroën Xsara Picasso 2009 (même type également utilisé sur Peugeot 206 2008)
– Alimentation embrayage : 12 V (embrayage électromagnétique)
– Réfrigérant : R134a
– Huile : Sanden SP-10 / PAG 46 (faire l’appoint selon les spécifications du constructeur du véhicule)
– Attention : comparez toujours le code OEM de votre pièce d’origine ; chez PSA, plusieurs variantes du même type ont été assemblées

OEM/cat. numéros pour un suivi facile
-PSA : 9684480180, 9671456680, 9800821980, 9800822280
-PSA : 6453XP, 6453QG, 6453XJ
– Liens supplémentaires : 648714, 648715, 648722

Compatibilité (sélection de modèles PSA – selon moteur spécifique et année de fabrication)
– Citroën : Berlingo B9, C3 II, C3 Picasso, C4, C5 III, DS3
– Peugeot : 207, 307, 308, 508, Partenaire III (B9)
Remarque : monté sur certaines versions essence et diesel. Pour être sûr à 100 %, comparez les numéros de pièces ci-dessus ou vérifiez par VIN.

Pourquoi choisir cette pièce ?
– Original Sanden – bon fonctionnement et durabilité
– Faible kilométrage et bon état technique
– Remplacement idéal en cas de panne du compresseur, de refroidissement altéré ou de fonctionnement bruyant

Recommandations d’installation
– Rincer le circuit de climatisation, remplacer le déshydratant/déshydrateur et les joints toriques avant l’installation
– Vérifiez et ajoutez le type et la quantité d’huile corrects
– Passer l’aspirateur sur le système et remplir avec la quantité prescrite de réfrigérant R134a.
– Effectuer des tests de pression et fonctionnels après assemblage
– Suivez toujours la procédure du constructeur du véhicule

Vous n’êtes pas sûr de la compatibilité ?
Envoyez-nous le VIN de votre voiture ou une photo de l’autocollant de l’ancien compresseur – nous vérifierons la correspondance avec le numéro OEM.

Compresseur de climatisation d’origine Sanden SD7C16 pour voitures PSA (Citroën, Peugeot). Convient pour remplacer un compresseur de climatisation défectueux sur une large gamme de modèles. Les codes OEM précis facilitent la vérification de la compatibilité. Si vous recherchez une pièce d’occasion fiable avec un rapport qualité/prix avantageux, cet appareil est un choix idéal.

Le type SD7C16 est un compresseur à piston (plateau oscillant) éprouvé avec 7 pistons, conçu pour le réfrigérant R134a et doté d’un embrayage électromagnétique. En pratique, il se caractérise par un refroidissement rapide et une longue durée de vie, si le système est propre et correctement entretenu. Les dysfonctionnements typiques des circuits de climatisation sont des fuites sur l’arbre, l’usure de l’embrayage ou le grippage dû au manque d’huile – le remplacement du compresseur améliorera généralement considérablement le fonctionnement de l’ensemble du système de climatisation.

La compatibilité est généralement avec les modèles suivants : Citroën C4 II, C4 Picasso, C5 III (X7), DS4, DS5 et Peugeot 308, 407, 5008 I, 508, 3008 I. Avant de commander, nous vous recommandons de comparer les numéros de pièce sur votre ancienne étiquette de compresseur avec les codes OEM ci-dessous – c’est le moyen le plus sûr de confirmer l’exactitude.

Informations techniques
Fabricant : Sanden
Modèle : SD7C16, compresseur à piston à 7 pistons, réfrigérant R134a, embrayage électromagnétique
Codes produits : PSA/OEM 9684141780, 9825869180, 6453.ZS (6453ZS)
Autres numéros : SD7C16, 1342F

Recommandations d’installation pour un fonctionnement sans problème : rincer soigneusement le circuit avant l’installation (surtout après grippage), remplacer les joints du sécheur/déshydrateur et les joints toriques, vérifier le détendeur, mettre le système sous vide et ajouter la quantité prescrite d’huile PAG selon la spécification Sanden. Remplissez ensuite de réfrigérant R134a jusqu’à la valeur prescrite par le constructeur automobile. Ces étapes sont essentielles à une longue durée de vie du compresseur et à des performances de climatisation adéquates.

Cette pièce convient aux clients qui recherchent une solution rapide et efficace à un climatiseur défectueux sans avoir besoin d’investissements inutiles. Grâce à l’accord avec les numéros indiqués et à la large base d’applications au sein de Citroën/Peugeot, l’installation est généralement simple. En cas de confusion, nous recommandons une comparaison avec la pièce d’origine ou une consultation avec un mécanicien.

Vous recherchez par numéro de pièce ? Focus sur les marquages ​​: 9684141780, 9825869180, 6453.ZS (6453ZS), Sanden SD7C16, 1342F. Le respect de ces codes est la meilleure confirmation de compatibilité avec votre voiture PSA.

Compresseur de climatisation d’origine du fournisseur OE Denso pour voitures du groupe PSA (Citroën/Peugeot). Il s’agit d’une pièce d’occasion pouvant remplacer complètement l’unité d’origine avec le même code. Un choix idéal pour les mécaniciens automobiles professionnels et les bricoleurs qui recherchent la pièce exacte par numéro OEM et désignation de modèle.

Ce type de compresseur assure la circulation et la compression du réfrigérant R134a dans le circuit de climatisation et assure un refroidissement rapide et efficace de l’habitacle. Les pièces Denso sont normalement installées en usine chez PSA, ce qui signifie un ajustement précis, une géométrie de poulie correcte et une compatibilité parfaite avec la tuyauterie et le câblage existants tant que les numéros de pièce correspondent.

Le composant a été utilisé dans certaines versions des modèles suivants (selon l’équipement et la motorisation) : Citroën C5 II et C5 III (X7), C4, Berlingo B9 ; Peugeot 308 (T7), 407, 607, Partenaire III (B9). Pour une vérification de correspondance à 100 %, comparez toujours les codes OEM avec la pièce d’origine de votre voiture ou par VIN.

Les symptômes typiques d’une panne de compresseur comprennent : le climatiseur ne refroidit pas même après le remplissage, des bruits/cliquetis métalliques provenant de la zone des accessoires du moteur, une contamination du système par des clips métalliques, une fuite d’huile du corps du compresseur ou un embrayage qui ne s’enclenche pas (pour les versions avec embrayage électromagnétique). Dans de tels cas, le remplacement du compresseur est la solution la plus courante et la plus sûre.

Recommandations d’installation : lors du remplacement, vérifier toujours la propreté du circuit, rincer les canalisations et le condenseur (si structurellement possible), remplacer le sécheur/déshydrateur et les joints toriques, vérifier le détendeur. Observez le type et la quantité d’huile corrects pour Denso (ND-OIL 8, équivalent au PAG 46) et aspirez le système avant de le remplir de réfrigérant. Cela réduira considérablement le risque d’endommager à nouveau le compresseur nouvellement installé.

Informations techniques

• Fabricant : Denso
• Modèle : 6SEL16
• Codes produits : 447190-8122 ; 9826268480 ; 6453WH
• Autres numéros : 4471908122 ; 447 190 8122 ; 982 626 848 0; 6453 WH

Pour la bonne sélection, suivez avant tout les codes indiqués. Si les numéros correspondent à votre compresseur d’origine, la pièce s’adaptera sans modification. En cas de doute, nous recommandons également de comparer la forme et l’emplacement des liaisons, le type de poulie et le connecteur commande/embrayage.

En choisissant ce compresseur Denso d’origine, vous obtenez une solution fiable avec une longue durée de vie et une installation simple. Grâce à la correspondance exacte des codes, vous minimiserez les temps d’arrêt et accélérerez la réparation de la climatisation sur les voitures Citroën et Peugeot.

Avez-vous besoin d’un compresseur Clim de qualité et fiable pour votre Citroën ou Peugeot? Ce compresseur de Denso Clim utilisé est le choix idéal pour Citroën et Peugeot, qui nécessite un type spécifique de compresseur avec un 9810349980 ou 9808860080. Ou vous êtes un mécanicien de voiture professionnel ou vous aimez réparer votre voiture vous-même.

Informations techniques:
Fabricant: denso
Modèle: Citroën C -lysée, Citroën C3 III, Peugeot 2008, Peugeot 208, Peugeot 301
Codes de produit: 9810349980, 9808860080
Autres nombres: également pour des modèles tels que Citroën 206, 307, XSARA, partenaire de Berlingo et d’autres modèles dans la catégorie des pièces et des accessoires.

Les compresseurs Clim sont un élément clé pour une fonction de climatisation appropriée dans le véhicule. Ils produisent le milieu de refroidissement qui est nécessaire pour un refroidissement efficace de l’intérieur de la voiture pendant les chaudes journées d’été. Le contrôle et le remplacement réguliers du compresseur peuvent être nécessaires pour maintenir des performances de climatisation optimales, en particulier dans les véhicules plus anciens. Ce compresseur de climac particulier a été soigneusement testé pour répondre à toutes les normes fonctionnelles et est prêt pour l’installation.

En achetant cette partie, vous contribuez également à la durabilité et à la protection de l’environnement, car son recyclage contribue à réduire le besoin de production de nouveaux composants. À partir de maintenant, vous pouvez voyager confortablement dans votre véhicule et savoir que votre climatisation fonctionnera sans aucun problème.

Ce compresseur d’occasion bénéficie d’une garantie de fonctionnement, assurant une performance comparable à celle d’une pièce neuve. La collaboration avec le fabricant Sanden garantit une qualité et une durabilité optimales pour le système de climatisation de votre véhicule. Attention, la photo est fournie à titre indicatif, mais le produit reçu correspondra exactement aux spécifications attendues.

Informations Techniques

• Fabricant : Sanden
• Modèle : SD6V12 1367F
• Codes Produits : 9678656080, 9822826880
• Autres Références : 648708, 648709, 648701, 6453WL

La compatibilité couvre les modèles Citroën Berlingo B9, C3 II, C3 Picasso, C4, C5 III, DS3 ainsi que Peugeot 207, 307, 308, 508 et Partner III. Le compresseur assure une fonction essentielle dans le cycle frigorifique en comprimant le fluide frigorigène et en maintenant une température agréable à l’intérieur du véhicule.

La défaillance d’un compresseur peut être causée par une usure naturelle, une fuite ou un mouvement mécanique altéré. Le remplacement doit être réalisé par un professionnel ou une personne expérimentée, en utilisant les outils adaptés et en respectant les consignes du constructeur, notamment lors de la dépose et la repose du compresseur.

Ce composant est indispensable pour assurer une climatisation performante, contribuant ainsi à la sécurité et au confort du conducteur et des passagers. Optez pour ce compresseur fiable pour prolonger la durée de vie de votre système de climatisation tout en réalisant une économie.

Faire le choix d’une pièce d’occasion garantie, c’est aussi adopter une solution économique et écologique pour la maintenance de votre véhicule. Assurez-vous de choisir le bon modèle correspondant au code produit et profitez d’une climatisation optimale toute l’année.