Feu antibrouillard arrière d’origine – côté gauche (derrière le conducteur) pour Peugeot 3008 I (T84) 2009-2016. Il s’agit d’une pièce d’origine PSA d’occasion qui garantit un ajustement précis, une géométrie de lumière correcte et un fonctionnement fiable dans le brouillard et la pluie. Vous recherchez par numéro de pièce ? Cette pièce correspond à l’OEM 9685463380 / 6350.HG.

Principaux avantages
– Pièce d’origine PSA pour un ajustement parfait et un contrôle technique sans problème
– Remplacement Plug & Play – aucune modification si le numéro de pièce et le connecteur correspondent
– Solution économique et écologique grâce à la pièce usagée de qualité

Informations techniques
– Emplacement : arrière gauche (derrière le conducteur), dans le pare-chocs arrière
– Fonction : feu antibrouillard arrière
– Alimentation : 12 V
– Design : corps en plastique d’origine avec diffuseur rouge
– Ampoule/câblage : livré généralement sans ampoule et sans câblage (à utiliser à partir de votre pièce d’origine)
– Connecteur : type PSA pour le modèle donné (vérifier la compatibilité avec votre voiture)

Compatibilité
– Peugeot 3008 I (T84), années de production env. 2009-2016, y compris le lifting
– Comparez toujours le numéro de pièce et la forme/les supports à votre éclairage d’origine

Numéros de pièces (OEM/Cat.)
– 9685463380
– 6350HG / 6350.HG
– Inscriptions alternatives : 96 854 633 80, 6350 HG

Statut et contrôle
– Pièce démontée d’occasion et entièrement fonctionnelle
– Peut porter des traces cosmétiques normales d’utilisation ; sans affecter la fonction
– Nous recommandons de vérifier l’étanchéité et éventuellement de remplacer l’ampoule lors de l’installation

Conseils de montage
– Avant de commander, vérifiez la correspondance du numéro OEM, la forme du diffuseur, du connecteur et des supports
– L’installation est rapide : démontage de l’ancienne pièce du pare-chocs, branchement du connecteur, encliquetage/fixation dans les supports
– Après l’installation, testez le fonctionnement du feu antibrouillard et son étanchéité.

Mots-clés (SEO)
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Remarque : les photos et l’état réel peuvent varier d’une pièce à l’autre. Veuillez vous référer au numéro de pièce et à la compatibilité avec votre voiture. Si vous n’êtes pas sûr, envoyez le VIN pour vérification.

Lave-phare d’origine – côté gauche (LH) pour Peugeot 3008 I et 5008 I. Il s’agit d’une pièce démontée d’occasion, entièrement fonctionnelle, adaptée en remplacement d’une buse endommagée ou qui fuit. Idéal pour les voitures équipées de phares au xénon, où une pulvérisation fonctionnelle est obligatoire.

Principales caractéristiques
– Numéros OEM/PSA : 9685172780, 9685172680, 6438AS (6438.AS)
– Côté de la voiture : gauche (côté conducteur pour les voitures avec volant à gauche – LHD)
– Type de pièce : buse de lave-phare rétractable (télescope)
– Objectif : pour les voitures équipées de lave-phares d’usine (généralement au xénon)
– État : utilisé, testé – le piston s’étend en douceur et aucune fuite de liquide

Compatibilité
-Peugeot 3008 I (2009-2016)
-Peugeot 5008 I (2009-2016)
Remarque : vérifiez toujours la compatibilité avec le numéro OEM sur votre pièce d’origine ou votre VIN.

Informations techniques
– Construction : corps en plastique avec piston télescopique et buses dirigées vers le réflecteur
– Raccordement : coupleur rapide d’origine pour durite de lave glace (norme PSA)
– Fixation : au support/pare-chocs, extracteur pour encliqueter le cache de la couleur du pare-chocs
– Fonction : lorsque la pression du nettoyeur est appliquée, le piston s’étend et projette le liquide sur le phare

Contenu du paquet
– Gicleur de lave-phare gauche (télescope)
– Couvercle de pare-chocs, tuyaux, raccords ou vis non inclus, sauf indication contraire/photographié

Symptômes typiques d’un défaut – quand vous avez besoin de la pièce
– Rien ne se passe lors de la pulvérisation / le piston ne sort pas
– Fuite de liquide sous le pare-chocs avant
– Faible courant sur le phare, pulvérisation inégale
– Un problème au contrôle technique des voitures équipées de feux xénon dû à un pulvérisateur qui ne fonctionne pas

Conseils de montage
– Nécessite souvent le retrait du pare-chocs avant ou du train de roulement
– Après le montage, faire l’appoint de liquide, faire tourner brièvement le système et vérifier l’étanchéité
– Utiliser un mélange hivernal pour les rondelles (prévention du gel et des dommages aux joints)
– Vérifier également l’état du clapet anti-retour et de la pompe de lave glace
– Avant de commander, comparer la forme et l’emplacement de l’attache rapide avec la pièce d’origine

Pourquoi choisir cette pièce ?
– Pièce d’origine PSA – ajustement parfait et fonctionnement correct
– Fonctionnalité éprouvée dès le fonctionnement, adaptée comme remplacement rapide et économique
– Identification facile par numéros OEM : 9685172780 / 9685172680 / 6438AS

Remarque
– Gauche = Côté conducteur (LHD). Si vous n’êtes pas sûr de la compatibilité, envoyez le VIN – nous vérifierons la compatibilité de la pièce.

Bouchons de buse de lave-phares – Kit L+P – Peugeot 3008 I / 5008 I (OEM 742294, 9686220177, 9686220477)

Vous cherchez un remplacement pour un bouchon de lave-phare cassé ou perdu ? Cet ensemble original de capuchons de buse de lave-glace est destiné aux Peugeot 3008 et 5008 de première génération. Ce sont des pièces d’origine PSA utilisées qui s’adaptent exactement au pare-chocs avant pour le lave-phare rétractable. La solution idéale pour les services et les réparations à domicile – sans compromis sur la forme, le joint ou la fixation.

Principaux avantages
– Pièce d’origine PSA – assurance d’un ajustement exact et d’une forme correcte
– L’ensemble comprend les caches gauche et droit (L + P)
– Pas besoin de modifications, montage sur le piston/buse de rondelle d’origine dans le pare-chocs
– Convient pour repeindre dans la couleur de la voiture

Compatibilité
-Peugeot 3008 I (T84), env. 2009-2016
-Peugeot 5008 I (T87), env. 2009-2016
– Uniquement pour les voitures équipées de lave-phares (généralement pour les feux au xénon)
Remarque : Pour les liftings, la forme peut varier en fonction du design du pare-chocs. Vérifiez toujours par numéro OEM ou VIN.

Numéros OEM/catalogue (pour un traçage facile)
– 742294 – Jeu de caches L+P
– 9686220177 – généralement le côté gauche
– 9686220477 – généralement côté droit
Noms alternatifs : capuchon de buse de lave-phare, capuchon de lave-phare, couvercle de lave-phare.

Informations techniques
– Emplacement : pare-chocs avant, côté gauche + droit
– Fonction : couvercle de buse rétractable pour lave-phares.
– Matériau : plastique (ABS/PP)
– Surface : peinture usagée de la couleur de la voiture d’origine ; recommandé de repeindre
– Fixation : s’enclenche sur support rondelle/piston (se maintient sur le mécanisme de buse d’origine)
– Conditionnement : 2 pièces (L + P), sans buse/piston et sans support – ce sont uniquement des bouchons

État et montage
– Pièce d’origine d’occasion issue du démontage. Des signes cosmétiques d’utilisation ou d’abrasion peuvent apparaître – voir la photo pour l’état.
– Lors du montage, vérifier que le support du piston de la buse n’est pas endommagé ; s’il est endommagé, il doit être remplacé.
– Recommandation : repeindre à la couleur de la voiture pour un look parfait.

Comment vérifier la compatibilité
– Comparez les numéros OEM 742294 / 9686220177 / 9686220477 avec votre pièce d’origine.
– Pas sûr ? Envoyez-nous le VIN et nous vérifierons pour vous.

À qui s’adresse la pièce idéale ?
– Mécaniciens automobiles et carrossiers s’occupant de réparations rapides et propres des pare-chocs
– Les réparateurs bricoleurs qui manquent le bouchon de lave-phare et qui veulent un montage d’origine

Rechercher des mots-clés
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Astuce : Si vous avez un injecteur/piston cassé, recherchez également un mécanisme de lave-phares complet pour 3008/5008 I dans le menu.

Feu arrière droit pour Peugeot 3008 première génération (T84). Pièce d’origine PSA OE, adaptée en remplacement d’une lampe endommagée ou fissurée. Il s’adapte parfaitement, conserve l’apparence et la qualité d’usine, et grâce aux numéros OE correspondants, l’installation se fait sans modifications. Il s’agit d’une pièce d’origine d’occasion – une solution idéale pour une réparation rapide et économique.

La lampe est fournie sans culot d’ampoule – celui-ci peut être acheté séparément. Avant de commander, nous vous recommandons de comparer les numéros 9683460780 et 6351HC avec votre pièce d’origine, ou de vérifier l’étiquette directement sur l’ancienne lampe.

Pourquoi choisir la lumière originale :
– compatibilité exacte avec Peugeot 3008 I sans modification
– maintenir la géométrie d’éclairage correcte et l’homologation
– meilleure résistance à la fixation et à l’étanchéité par rapport aux remplacements non originaux

Défauts typiques et quand changer la lumière :
Les feux arrière du 3008 s’éteignent souvent après une collision mineure ou en raison d’une exposition prolongée à l’humidité (buée, corrosion des contacts dans la prise). Des fissures dans le couvercle ou des poignées cassées peuvent entraîner des fuites et des dysfonctionnements d’éclairage. Le remplacement de la lampe entière est généralement la solution la plus rapide et la plus fiable.

Assemblage – brève procédure :
– ouvrez le couvercle du coffre et retirez le couvercle intérieur près de la lumière
– débranchez le connecteur électrique et desserrez les écrous/boulons de fixation (généralement torx/10mm)
– poussez délicatement le feu vers l’extérieur de l’aile et installez la nouvelle pièce
– fixer, connecter le connecteur et tester les fonctions d’éclairage
L’échange est normalement gérable par vous-même en unités de minutes.

Informations techniques

• Fabricant : PSA / Peugeot (OE)
• Modèle : Peugeot 3008 I (première génération, T84), côté arrière droit
• Codes produit : 9683460780, 6351HC
• Autres numéros : 96 834 607 80, 6351.HC

Compatibilité et vérification
La pièce est destinée à la Peugeot 3008 de première génération. Avant d’acheter, vérifiez toujours la correspondance par VIN ou en comparant le code OE (9683460780 / 6351HC) avec la pièce d’origine – cela garantira une compatibilité à 100 %.

Contenu du paquet
Feu arrière droit (sans douille d’ampoule).

Douille d’ampoule d’origine (douille d’ampoule) pour le feu arrière droit de la Peugeot 3008 de première génération. Les pièces portant les codes 9683460780 et 6351HC sont destinées au modèle 3008 I (T84, production env. 2009-2016) et servent de support d’ampoule et de connexion conductrice des différentes fonctions d’éclairage. Un excellent choix si le feu arrière est gênant en raison de contacts cassés ou de surfaces chauffées.

La prise assure le bon fonctionnement du clignotant, du feu de position, stop et du feu de recul (montage spécifique selon l’équipement de la voiture). Les signes typiques d’un défaut sont un clignotant qui ne fonctionne pas, un message d’erreur sur le tableau de bord, des fluctuations de luminosité ou des pannes complètes d’éclairage. La cause en est généralement l’oxydation des contacts, la pénétration d’humidité dans la lampe ou une surchauffe locale. Le remplacement du culot est une solution rapide et efficace sans avoir à changer toute la lampe.

L’installation est simple et gérable même à la maison : ouvrez la cinquième porte, retirez le couvercle intérieur, desserrez les écrous/vis en plastique de la lampe, débranchez le connecteur et retirez la lumière du corps. La base est fixée dans la lampe avec des loquets ou des vis – desserrez-la, transférez ou remplacez les ampoules et remontez le tout. Les types d’ampoules courants pour cette douille sont P21W, PY21W et P21/5W (varie selon l’équipement). Avant le montage, vérifier l’étanchéité et l’état du connecteur ; Testez toutes les fonctions d’éclairage après l’installation.

Cette pièce est une pièce d’origine usagée de la voiture, entièrement fonctionnelle et adaptée en remplacement d’une prise endommagée ou oxydée. La conception originale garantit un ajustement précis, une conduction correcte du courant et une longue durée de vie.

Informations techniques

• Fabricant : PSA / OEM Peugeot
• Modèle : Peugeot 3008 I (T84), env. 2009-2016, emplacement : feu arrière droit
• Codes produit : 6351HC ; 9683460780
• Autres numéros : 6351.HC ; 9683 460 780

Pour garantir la compatibilité, comparez les codes répertoriés avec la prise d’origine ou vérifiez par VIN. Si vous recherchez un remplacement pour Peugeot 3008 I « Feu arrière droit – Support d’ampoule », c’est la bonne pièce pour une réparation rapide et fiable.

Douille d’ampoule de feu arrière gauche d’origine pour Peugeot 3008 première génération (T84). Ce porte-ampoule remplace une pièce usée ou endommagée et rétablit le fonctionnement fiable des feux arrière. Grâce au code OEM 6350.HC (6350HC) et au numéro 9683460880, vous pouvez facilement vérifier la bonne correspondance avec votre voiture.

La douille assure la fixation et le raccordement électrique des ampoules des feux de position, stop, direction et antibrouillard arrière côté gauche. Dans les voitures plus anciennes, un contact grillé, une corrosion des surfaces ou une ampoule desserrée sont des problèmes courants – il en résulte des pannes de courant ou un message de dysfonctionnement sur le tableau de bord. Le remplacement de la base elle-même est une solution rapide et économique par rapport au remplacement complet de la lampe entière.

Lorsque la douille s’en va : généralement après une exposition prolongée à l’humidité, lorsque la lampe fuit ou après avoir utilisé des ampoules d’une puissance inappropriée. Les manifestations comprennent un clignotement irrégulier du clignotant, un feu stop ou un feu de position qui ne fonctionne pas ou une surchauffe locale et des contacts brunis.

Installation : l’accès se fait depuis le coffre à bagages. Démontez le couvercle, desserrez les écrous de fixation de la lampe, retirez la lampe complète, débranchez le connecteur et retirez la base du corps de la lampe (généralement fixée avec des loquets). Avant d’installer une nouvelle douille, nous vous recommandons de vérifier le joint de la lampe, de nettoyer le connecteur et de remplacer les ampoules par des pièces de qualité 12 V de même puissance. Après l’installation, testez toutes les fonctions du feu arrière gauche.

Faites attention à l’orientation : c’est le côté gauche (conducteur). À ne pas confondre avec la bonne prise – elle a une disposition différente. Conçu pour la première génération de Peugeot 3008 (années modèles 2009-2016), y compris les versions HYbrid4 avec le même feu arrière.

Informations techniques

• Fabricant : PSA Peugeot Citroën (OEM)
• Modèle : Peugeot 3008 I (T84), 2009-2016, feu arrière gauche
• Codes produits : 6350.HC, 6350HC
• Autres numéros : 9683460880

Avantages de la douille d’origine : ajustement précis dans le corps de la lampe, acheminement correct des contacts et fiabilité. Si vous êtes confronté à des ampoules grillées à répétition, à des oxydations ou à des rapports d’erreur de feux arrière, le remplacement de la douille est un moyen rapide de résoudre définitivement le problème et de garantir que vos feux de freinage, latéraux, clignotants et antibrouillard fonctionnent à nouveau comme ils le devraient.

Phare arrière gauche (partie extérieure sur aile) pour Peugeot 3008 première génération (T8). Pièce d’occasion d’origine de production PSA, idéale en remplacement d’un feu endommagé ou oxydé. Compatible avec les numéros OEM 9683460880 et PSA 6350HC. Fourni sans douille d’ampoule – utilisez celle d’origine ou peut être achetée séparément.

Ce module de feu arrière gauche assure visibilité et sécurité : les feux arrière et stop ainsi que le clignotant sont situés dans la partie extérieure de l’aile (les feux de recul et antibrouillard arrière se trouvent généralement dans la lampe intérieure du couvercle du coffre du 3008). Grâce à la conception exacte du fabricant d’origine, il s’adapte aux supports d’origine, se pose sur le joint du corps et se connecte au connecteur d’origine sans modifications. Un fonctionnement correct et un ajustement serré aident à prévenir les fuites et les erreurs de contrôle technique.

Le remplacement du feu arrière s’effectue le plus souvent après un choc mineur, un bris de verre, des supports cassés, de la buée ou de la buée ou une perte de luminosité des surfaces réfléchissantes. Le remplacement est rapide et réalisable à la maison : après avoir ouvert le coffre, le couvercle intérieur est retiré, le connecteur est déconnecté, les écrous/boulons de fixation sont desserrés, la lampe est poussée hors des guides, la douille d’ampoule est transférée et la nouvelle pièce est mise en place et serrée. Avant le serrage final, nous vous recommandons de vérifier les joints et de vérifier toutes les fonctions d’éclairage après le montage.

Informations techniques
Fabricant : PSA/OEM
Modèle : Peugeot 3008 I (T8), généralement des voitures pré-lifting ; vérifiez toujours par numéro de pièce
Codes produits : 9683460880, 6350HC, 6350.HC
Autres numéros : OE/OS : 9683460880 (OEM), PSA : 6350HC

Confirmez toujours la compatibilité en comparant le numéro de pièce et la forme avec le phare d’origine de la voiture. Si vous n’êtes pas sûr, nous vous recommandons de vérifier par VIN. Grâce à la conception originale, vous bénéficiez d’un ajustement précis, d’une optique adaptée et d’une longue durée de vie – une réparation rapide, propre et sûre sans avoir besoin de modifier l’installation électrique.

Phare de couvercle de coffre arrière droit pour Peugeot 3008 première génération. La pièce d’origine PSA avec les numéros OE 9683460980 et 6351HE remplace de manière fiable un feu endommagé ou qui fuit et préserve l’apparence et la fonctionnalité de la voiture. Convient à ceux qui recherchent une pièce marquée avec précision par numéro de produit et qui ont besoin d’une installation rapide et sans tracas.

Emplacement : côté droit, feu arrière intérieur dans le couvercle de la cinquième porte (pas dans l’aile). Fréquemment recherché : 3008 feu arrière intérieur droit, lampe de couvercle de coffre, éclairage de cinquième porte, OE 9683460980, 6351HE.

Raisons typiques de remplacement : fissures après une collision mineure, fuite et ternissement du couvercle, oxydation des contacts ou dommages aux supports. Lors du remplacement, nous vous recommandons de vérifier le joint et le connecteur électrique ; le numéro OE correct garantit la compatibilité avec une version spécifique de la voiture.

L’installation est généralement rapide : ouvrez la cinquième porte, retirez la garniture intérieure en plastique, débranchez le connecteur électrique, dévissez les écrous/boulons de fixation, retirez le phare et installez la pièce de remplacement. Après avoir serré et connecté le connecteur, testez les fonctions. Aucun codage n’est normalement requis pour cette pièce.

Informations techniques

• Fabricant : PSA Peugeot Citroën (OE)
• Modèle : Peugeot 3008 I (T8), environ 2009-2016 ; vérifier par VIN et numéro OE
• Codes produits : 9683460980, 6351HE
• Autres numéros : 96 834 609 80, 6351.HE

Il s’agit d’une pièce d’origine utilisée de la première génération 3008. Avant d’acheter, veuillez comparer les numéros et la forme des connecteurs avec votre lampe d’origine pour garantir une correspondance à 100 %. Grâce à l’origine OE, vous conserverez l’apparence et la fonctionnalité des feux arrière exactement selon les spécifications du fabricant.