Description de la pièce

Ce papillon (compteur d’air) de DELPHI pour le 1.6 HDI est utilisé pour contrôler avec précision la quantité d’air dans l’admission, ce qui a un effet direct sur les performances du moteur, la réponse de l’accélérateur et la stabilité du ralenti. Il s’agit d’une pièce d’origine d’occasion provenant d’un véhicule avec un faible kilométrage de 46 000 km, adaptée en remplacement en cas de dysfonctionnement de la régulation d’air ou de dommages mécaniques à la carrosserie/valve.

La pièce est particulièrement recherchée sous les numéros de produit 9660030380 et 0345E3 et est utilisée dans les voitures PSA (Citroën/Peugeot) – selon les étiquettes disponibles, par ex. Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Peugeot 207, Peugeot 307.

Informations techniques

• Fabricant : DELPHI
• Modèle : Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Peugeot 207, Peugeot 307
• Autres numéros : non précisé

Codes produits

• Codes produits : 9660030380, 0345E3

Recommandations d’installation

• Veuillez comparer les codes de pièce (9660030380, 0345E3) avec la pièce d’origine avant l’assemblage.
• Vérifiez l’état du tuyau d’aspiration et le joint au point d’atterrissage ; les fuites d’admission provoquent souvent des fluctuations au ralenti et des états d’erreur.
• Il est recommandé de nettoyer les parties connectées de l’admission (tuyaux, brides) des dépôts d’huile et de la saleté afin que le clapet fonctionne sans résistance inutile.
• Après le remplacement, effectuez une vérification du fonctionnement (ralenti, réponse de l’accélérateur) et diagnostiquez les codes d’erreur dans l’unité de commande.

Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée

• Encrassement des vapeurs de carbone et d’huile provenant de l’admission (typique des diesels), ce qui augmente la résistance de la soupape et peut conduire à un grippage du mécanisme.
• Fuites dans l’admission et dosage d’air incorrect qui en résulte, ce qui peut provoquer un fonctionnement irrégulier et une surcharge du composant.
• Humidité et corrosion autour des connecteurs/parties électriques (si inclus dans l’assemblage) entraînant des pertes de signal.
• Dommages mécaniques au corps ou au rabat lors d’un démontage/montage non professionnel ou lors de l’utilisation de produits de nettoyage inappropriés.

Description de la pièce

Il s’agit d’une commande de chauffage et de climatisation (panneau de commande CVC) d’occasion pour une Peugeot 207. Les pièces de ce type sont souvent recherchées par numéro, donc lors de la comparaison, veuillez mentionner en particulier la désignation 69910002 et la série de codes PSA 6451TK / 6451TL. Une solution adaptée aux boutons/contrôleurs qui ne fonctionnent pas, aux pannes de contrôle du ventilateur ou aux problèmes de régulation de la température et du sens du flux.

Informations techniques

• Fabricant : VALEO
• Modèle : Peugeot 207
• Autres numéros : 6451TK, 6451TL

Codes produits

• Codes produits : 69910002, 6451TK, 6451TL

Recommandations d’installation

• Veuillez comparer les codes de votre contrôleur d’origine avec les numéros répertoriés (69910002, 6451TK/6451TL) avant l’assemblage.
• Procédez avec précaution lors du démontage en raison des poignées et des connecteurs en plastique ; n’appliquez pas de pression inutile sur le panneau avant.
• Après le branchement, vérifiez les fonctions : réponse des boutons/contrôleurs, changement de vitesse du ventilateur et commutation des modes de débit.

Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée

• Usure des contacts et boutons due à un usage fréquent (commandes insensibles ou manquantes).
• Intrusion de poussière et de saleté dans le mécanisme des commandes et des connecteurs.
• Fluctuations de tension ou mauvais contacts dans l’installation électrique entraînant des dysfonctionnements.
• Dommages mécaniques lors d’un démontage non professionnel du tableau de bord ou d’une manipulation des connecteurs.

Description de la pièce

Cette commande de vitre passager est destinée à la Peugeot 308 T9 et permet de commander confortablement la descente de la vitre de la porte arrière (gauche et droite selon les modèles). Grâce au design PSA original, il s’intègre bien à l’intérieur et conserve une apparence uniforme – y compris la couleur HZD (BLACK MISTRAL).

La pièce que vous recherchez se trouve souvent par numéro, nous incluons donc également les codes associés, y compris le cadre, dans la description.

Informations techniques

• Fabricant : PSA Citroën Peugeot
• Modèle : Peugeot 308 T9
• Autres numéros : 98217900ZD (cadre)

Codes produits

• Codes produits : 96762292ZD

Recommandations d’installation

• Avant l’assemblage, vérifiez la correspondance du numéro de produit et du design (y compris le cadre et la couleur HZD).
• Il est recommandé d’effectuer le montage avec la batterie débranchée pour éviter les courts-circuits lors de la manipulation du câblage de la porte.
• Après l’installation, vérifiez le fonctionnement de l’interrupteur (direction, bon fonctionnement) et son bon positionnement dans le panneau.

Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée

• Usure des contacts due à un usage fréquent (le bouton ne répond pas, il répond avec du retard).
• Intrusion d’humidité dans les portes et connecteurs (oxydation, dysfonctionnements).
• Dommage mécanique du bouton ou du cadre (fissure, fixation cassée).
• Problèmes de câblage de la porte (fils cassés dans le passe-fil) pouvant surcharger le contrôleur ou provoquer un dysfonctionnement apparent.

Description de la pièce

Cet enrouleur de lunette arrière est destiné à la porte arrière gauche (derrière le conducteur) de la Peugeot 308 T9. C’est un élément clé du contrôle de la fenêtre : il assure un mouvement fluide du verre lors de la rétraction et de l’extension et aide à maintenir la fenêtre dans la bonne position sans la traverser.

Une solution adaptée aux problèmes typiques tels que le blocage de la fenêtre, un fonctionnement irrégulier ou une situation dans laquelle la fenêtre ne peut pas être rétractée/extraite malgré un contrôle fonctionnel.

Informations techniques

• Fabricant : PSA Citroën Peugeot
• Modèle : Peugeot 308 T9
• Autres numéros : 9826080480

Codes produits

• Codes produits : 9800273480, 9826080480

Recommandations d’installation

• Avant le montage, vérifiez qu’il s’agit bien de la porte arrière gauche (derrière le conducteur).
• Il est recommandé de vérifier l’état des rails de guidage et des joints de fenêtre : la saleté ou une résistance accrue peuvent raccourcir la durée de vie du mécanisme.
• Lors du démontage du panneau de porte, procédez avec précaution pour éviter d’endommager les poignées et le câblage.
• Après l’installation, effectuez un test de la fenêtre sur toute sa plage et vérifiez que le verre ne se chevauche pas et s’ajuste correctement.

Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée

• Usure des câbles et poulies due à une utilisation prolongée.
• Résistance accrue au mouvement de la fenêtre (guides sales, joints durcis, saleté dans la porte).
• Installation incorrecte ou croisement du verre, ce qui exerce une contrainte excessive sur le mécanisme.
• Humidité et corrosion à l’intérieur de la porte qui peuvent nuire au fonctionnement et accélérer l’usure.
• Impact/endommagement de la porte qui dévie le guide-vitre et provoque une surcharge du mécanisme.

Description de la pièce

L’antenne avec tige GPS est conçue pour les voitures Citroën et Peugeot et permet de recevoir la radio FM et le signal GPS. Si vous êtes confronté à une réception radio faible, à des pannes de signal ou à une navigation qui ne fonctionne pas, le remplacement de l’antenne est généralement une solution rapide et efficace sans interventions inutiles dans d’autres parties du système audio/navigation.

La pièce convient à la mécanique et aux réparations à domicile – lors du choix, elle est le plus souvent recherchée par le numéro de produit, qui doit correspondre à votre pièce d’origine.

Informations techniques

• Fabricant : PSA Citroën Peugeot
• Modèle : non précisé
• Autres numéros : 9819667580, 9819667880, 9819668080, 658772

Codes produits

• Codes produits : 9819669580, 9806305680

Recommandations d’installation

• Avant le démontage, comparez les numéros de pièces sur l’antenne d’origine avec les codes répertoriés.
• Pendant l’assemblage, assurez-vous que la tige est correctement installée et serrée pour empêcher la pénétration de l’eau et la corrosion ultérieure des contacts.
• Vérifiez l’état des connecteurs et du câblage : une connexion desserrée ou oxydée provoque souvent des fluctuations du signal.
• Après l’installation, vérifiez le fonctionnement de la réception FM et GPS (stabilité du signal, vitesse de localisation).

Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée

• Dommages mécaniques à la tige (lave-vaisselle, entrée basse, vandalisme, casse).
• Fuite dans la base de l’antenne et corrosion ultérieure des contacts.
• Vieillissement du matériau et dégradation du joint due aux rayons UV et aux changements de température.
• Connecteurs desserrés ou oxydés provoquant des pertes de signal FM/GPS.

Description de la pièce

Ce microphone mains libres sert de capteur d’entrée vocale pour appeler via Bluetooth/système mains libres dans la voiture. Si le microphone d’origine ne fonctionne pas ou a une mauvaise sensibilité, cela peut se manifester par le fait que l’autre partie ne peut pas vous entendre, que la voix est étouffée, déformée ou que la transmission est interrompue. Grâce à cela, c’est une pièce pratique pour restaurer rapidement un mains libres fonctionnel sans intervention inutile dans d’autres parties du système audio.

Informations techniques

• Constructeur : PSA (Citroën / Peugeot / DS)
• Modèle : non précisé
• Autres numéros : non précisé

Codes produits

• Codes produits : 9812373180

Recommandations d’installation

• Veuillez vérifier que le numéro de pièce 9812373180 correspond au microphone d’origine avant l’assemblage.
• Il est recommandé d’effectuer le montage avec la batterie débranchée (en raison du câblage et des connecteurs).
• Vérifiez l’état du connecteur et du câblage : un contact lâche provoque souvent des coupures de courant ou du bruit.
• Après l’installation, testez le kit mains libres avec un appel et, si nécessaire, vérifiez les paramètres de volume/microphone dans l’infodivertissement.

Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée

• Dommages mécaniques lors du démontage des pièces intérieures (plafond, couvertures, piliers).
• Humidité et condensation à l’intérieur, pouvant provoquer une oxydation des contacts.
• Connecteur desserré ou sale, câblage éventuellement endommagé.
• Vieillissement du composant et perte progressive de la sensibilité du microphone.

Description de la pièce

Ce servomoteur de chauffage/climatisation MAHLE (servo registres) est conçu pour les voitures Citroën et Peugeot et est utilisé dans le système CVC pour contrôler avec précision la position des registres. Grâce à cela, l’acheminement de l’air et le contrôle de la température dans la cabine fonctionnent correctement.

Les moteurs sur la photo sont les mêmes – la seule différence réside peut-être dans le montage du support, qui est fixé avec une vis. Une partie de la livraison concerne uniquement le moteur ; le tirant/support doit être acheté séparément.

Informations techniques

• Fabricant : MAHLE
• Modèle : non précisé
• Autres numéros : 1610496880

Il s’agit d’une pièce d’origine d’occasion pouvant servir de remplacement en cas de panne du servomoteur de commande du chauffage et de la climatisation.

Codes produits

• Codes produits : Z5509001, 1610496880

Recommandations d’installation

• Avant l’assemblage, comparez les codes de pièces (Z5509001 / 1610496880) avec le servomoteur d’origine.
• Veuillez noter que seul le moteur est fourni – le tirant/support doit être traité séparément.
• Procédez avec précaution lors du démontage pour éviter d’endommager le connecteur, le câblage et les poignées en plastique du corps du radiateur.
• Après le remplacement, vérifiez le bon fonctionnement du registre et la réponse correcte à un changement de réglage du chauffage/climatisation.

Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée

• Usure des engrenages et du mécanisme d’asservissement interne (fonctionnement prolongé, réglage fréquent des volets).
• Le registre est coincé ou raide dans l’élément chauffant : le servomoteur est surchargé et peut disparaître.
• Humidité et oxydation dans la zone CVC, fuite possible dans le connecteur.
• Défaut électrique (fluctuations de tension, mauvais contact dans le connecteur, câblage endommagé).
• Manipulation incompétente lors du démontage/montage (poignées cassées, cintre/tirette endommagé).

Description de la pièce

Ce kit de commande de climatisation (tiges) est destiné à réparer le mécanisme de commande de chauffage/climatisation des voitures Citroën et Peugeot. En pratique, il résout les situations dans lesquelles les éléments de commande ne fonctionnent pas correctement, les volets ne réagissent pas correctement ou le fonctionnement de la commande est rigide ou imprécis. Grâce au marquage clairement traçable 1610531780, la pièce est facilement identifiable lors d’une recherche par numéro de produit.

Informations techniques

• Fabricant : MAHLE
• Modèle : non précisé
• Autres numéros : 1610496880

Codes produits

• Codes produits : 1610531780, 1610496880

Recommandations d’installation

• Avant l’assemblage, comparez le numéro de pièce sur le composant d’origine avec les codes répertoriés.
• Il est recommandé de vérifier le libre mouvement des tiges de traction et des pièces mécaniques ultérieures de la commande afin d’éviter une nouvelle surcharge.
• Après l’installation, vérifier le bon fonctionnement de la commande (bon fonctionnement, réponse correcte des volets sur toute la plage).

Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée

• Usure mécanique des tirants et des joints due à une utilisation prolongée.
• Résistance accrue du mécanisme (volets/supports renforcés) qui exerce une contrainte excessive sur les tirants.
• Manipulation imprudente des commandes (commutations brusques, arrêts violents).
• Impuretés dans la zone du mécanisme, qui altèrent le fonctionnement et augmentent la friction.

Description de la pièce

Cette unité de contrôle de climatisation (module CVC) de Valeo est conçue pour les voitures Citroën et Peugeot. Il s’agit d’une pièce d’origine d’occasion d’une voiture Peugeot 308 T9, adaptée en remplacement des dysfonctionnements du contrôle de la climatisation, lorsque le système ne répond pas correctement aux réglages, signale des erreurs ou ne fonctionne pas de manière stable.

L’avantage est la disponibilité selon le numéro de produit – si les codes correspondent, vous pouvez facilement remplacer l’unité d’origine sans recherche inutile.

Informations techniques

• Fabricant : Valeo
• Modèle : Peugeot 308 T9 (pièce origine)
• Autres numéros : 1692723680

Codes produits

• Codes produits : 9836666580, 1613153580

Recommandations d’installation

• Avant l’assemblage, comparez les numéros de pièces sur l’étiquette de l’unité avec la pièce d’origine (en particulier 9836666580/1613153580).
• Il est recommandé d’effectuer le montage dans un environnement sec et de vérifier l’état des connecteurs et du câblage (oxydation, broches desserrées).
• Après le remplacement, vérifiez le fonctionnement du climatiseur, y compris tous les modes et réponses aux commandes.

Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée

• Humidité dans l’espace de l’unité et corrosion ultérieure des connecteurs ou des composants électroniques.
• Surtension du réseau de bord (par exemple lors de problèmes de charge, de batterie faible ou d’interventions non professionnelles).
• Dommages aux câbles ou aux connecteurs (contacts desserrés, fils cassés, mauvaise mise à la terre).
• Stress thermique et vieillissement des composants électroniques.

Description de la pièce

Le ventilateur du chauffage Mahle est un élément clé du système de chauffage et de ventilation : il assure la circulation de l’air à travers le chauffage et dans la cabine. Si le ventilateur ne fonctionne pas correctement, il affichera généralement peu ou pas de souffle, des performances fluctuantes ou un fonctionnement irrégulier. Cette pièce d’occasion convient pour remplacer un ventilateur de chauffage défectueux dans les voitures Peugeot 308 T9.

Informations techniques

• Fabricant : Mahle
• Modèle : Peugeot 308 T9V5
• Autres numéros : non précisé

Codes produits

• Codes produits : DB271001, 1610497180

Recommandations d’installation

• Veuillez comparer les codes de pièce (DB271001, 1610497180) avec le ventilateur d’origine avant l’assemblage.
• Il est recommandé de vérifier l’état des connecteurs et du câblage (oxydation, broches autorisées) et de les nettoyer si nécessaire.
• Après l’installation, vérifiez toutes les vitesses du ventilateur et son bon fonctionnement (pas de vibrations ni de bruits indésirables).

Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée

• Colmatage dû à la saleté et à la poussière, ce qui augmente la résistance et la charge sur le moteur du ventilateur.
• Usure des roulements : se manifeste par un sifflement, un bourdonnement ou des vibrations.
• Humidité dans la zone de ventilation et corrosion ultérieure des contacts ou des pièces du moteur.
• Fonctionnement à long terme à hautes performances et surchauffe avec un débit d’air altéré.