Les commandes multifonctions sous le volant (COM 2008) pour Peugeot 3008 I et 5008 I assurent un contrôle confortable et sûr des fonctions clés de la voiture – feux de direction et feux de croisement, antibrouillards avant, régulateur/limiteur de vitesse, commande de l’autoradio, essuie-glaces avant avec capteur de pluie et communication avec l’ESP. Il s’agit d’un module central avec leviers et électronique intégrée qui est directement connecté au réseau du véhicule et partage des données avec, par exemple, le système de stabilisation.

Ce type particulier correspond aux numéros de pièces ci-dessous et concerne les modèles 3008 et 5008 de première génération. PSA a proposé plusieurs variantes du COM2008 en fonction de la version (avec/sans régulateur de vitesse, avec/sans capteur de pluie, etc.), il est donc essentiel de faire correspondre les codes sur l’étiquette de votre pièce d’origine et ses connecteurs. Si vous avez les numéros répertoriés, c’est le bon remplacement.

Quand changer la pièce : les symptômes typiques d’un défaut sont des commutations spontanées ou une panne des clignotants ou des essuie-glaces, un régulateur de vitesse qui ne fonctionne pas, des problèmes de radiocommande sur le levier, un message d’erreur ESP/ASR lié à l’angle du volant ou des contacts intermittents dans certaines positions du levier. En raison de l’âge des voitures et de l’usure mécanique des contacts des interrupteurs, le remplacement du COM2008 est assez fréquent sur ces modèles.

L’installation en quelques mots : débranchez la batterie avant de travailler et attendez quelques minutes l’airbag. Retirez l’airbag du volant, libérez et rétractez le volant, retirez les caches d’arbre en plastique et libérez les fusibles du module COM2008. Après le remplacement, nous recommandons d’initialiser/télécoder les variantes via le diagnostic (Diagbox/Lexia) et de calibrer le capteur d’angle du volant afin que l’ESP, le régulateur de vitesse et les essuie-glaces avec capteur de pluie fonctionnent correctement.

Compatibilité : le module est conçu pour les voitures Peugeot 3008 I et 5008 I (env. 2009-2016) avec l’équipement correspondant selon les codes ci-dessous. La même plate-forme et la même désignation COM2008 sont utilisées pour d’autres modèles Peugeot et Citroën ; cependant, suivez toujours le numéro de pièce correspondant et la conception du connecteur.

Informations techniques

• Fabricant : PSA Peugeot Citroën
• Modèle : Peugeot 3008 I (T84), Peugeot 5008 I (T87)
• Codes produits : 96663613XT, 96773912ZD, 6243WP
• Autres numéros : 6243.WP, 6243 WP, COM 2008, COM2008, 96663613 XT, 96773912 ZD

Avant de commander, merci de comparer les numéros et les équipements de votre voiture (régulateur de vitesse, capteur de pluie, type de connectique). Une correspondance correcte garantira la pleine fonctionnalité des feux, des essuie-glaces, du régulateur de vitesse, de la radiocommande et de la communication avec l’ESP.

Leviers de volant d’origine (COM2008) pour Peugeot 3008 I et 5008 I. Il s’agit de commandes complètes sous le volant, qui assurent les fonctions de gouvernails et de feux, d’essuie-glaces avant dont le mode automatique capteur de pluie (équipement), d’antibrouillards, de régulateur de vitesse (selon équipement) et de contrôle de la voiture. Le module communique avec le BSI et les systèmes de la voiture et est crucial pour le bon fonctionnement des fonctions de confort et de sécurité.

Recherchez-vous un remplacement précis par numéro de pièce ? Cette pièce correspond aux codes 96667319XT, 9673912ZD et 624399. La comparaison des codes sur votre épisode d’origine est le moyen le plus fiable pour vérifier la compatibilité – notamment pour les pièces COM2008, qui varient selon les voitures (régulateur de vitesse, radiocommande, antibrouillards).

Pourquoi choisir le module COM2008 d’origine ? Une bonne communication avec l’électronique de la voiture (BSI/ESP), des leviers précis, une autodéfense fiable du clignotant et un verrouillage de localisation certain. Par rapport à la compensation universelle, le risque de non-concordance des fonctions ou de messages d’erreur est minimisé.

Quand remplacer le module ? Les manifestations typiques des défauts u COM2008 sont :

• gouvernails dysfonctionnels ou tombants de manière aléatoire, arrêt/allumage spontané des lumières,
• pannes d’essuie-glace ou mode automatique non fonctionnel,
• Dispose à la fois d’un régulateur de vitesse ou d’un autoradio dysfonctionnels (comme hors équipement),
• Leviers de verrouillage imprécis ou opération difficile.

Installation – recommandations pour les mécaniciens automobiles :

• débranchez la batterie avant de commencer les travaux et attendez au moins 10 minutes pour l’airbag,
• Retirez l’airbag et le volant, retirez les colonnes de direction en plastique,
• débranchez les connecteurs et libérez le module COM2008,
• Ne pas tourner l’anneau de l’airbag (spirale) avant de monter le module de remplacement et vérifier son centrage
• Après montage, vérifier toutes les fonctions (feux, clignotants, essuie-glaces, radiocommande, régulateur de vitesse selon équipement).

Informations techniques

• Fabricant : PSA (Citroën/Peugeot) – Module OEM d’origine COM2008
• Modèle : Peugeot 3008 I (T84, env. 2009-2016), Peugeot 5008 I (T87, env. 2009-2016)
• codes produit : 96667319XT ; 96773912ZD ; 624399
• numéros supplémentaires : COM2008 ; Depuis 2008 ; 6243 99 ; 9666 7319 XT ; 9677 3912 ZD

Avant de commander, comparez toujours les codes et l’équipement des connecteurs avec le travail dans votre voiture. Cela garantira une correspondance à 100 % des équipements fonctionnels (antibrouillards, radiocommande, régulateur de vitesse) et un montage sans problème.